{"id":5850,"date":"2022-02-22T20:26:00","date_gmt":"2022-02-22T19:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/?p=5850"},"modified":"2026-06-15T14:05:52","modified_gmt":"2026-06-15T12:05:52","slug":"die-neue-generation-der-fahrzeug-lichttechnik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/news\/sucess-story\/die-neue-generation-der-fahrzeug-lichttechnik\/","title":{"rendered":"Die neue Generation der Fahrzeug-Lichttechnik"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n

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Seit \u00fcber zehn Jahren forscht das\u00a0Fachgebiet Adaptive Lichttechnische Systeme und Visuelle Verarbeitung<\/a>, Fachbereich Elektrotechnik und Informationstechnik (etit), unter Leitung von Professor Tran Quoc Khanh gemeinsam\u00a0mit Stellantis<\/a>\u00a0an Innovationen im Bereich der Lichttechnik. Diese Zusammenarbeit wurde jetzt auf eine neue Ebene gehoben. Die TU Darmstadt wurde k\u00fcrzlich als erstes \u201eOpenLab\u201c in ein Forschungsnetzwerk aufgenommen, das Stellantis mit verschiedenen renommierten Universit\u00e4ten betreibt. Ziel der strategischen Partnerschaft ist es, gemeinsam eine vollkommen neue technologische Generation der Kfz-Beleuchtung zu entwickeln.<\/p>\n

\u201eWir wollen die automobile Lichttechnik revolutionieren \u2013 und die Entwicklung \u00fcber alle Stufen begleiten, von der Forschung, \u00fcber Prototypen und Tester bis zum fertigen Produkt\u201c, erl\u00e4utert Tran Quoc Khanh.<\/p>\n

Der Automobilkonzern finanziert daf\u00fcr zun\u00e4chst drei Promotionsstellen f\u00fcr die kommenden vier Jahre, die der Forschung an verschiedenen Bereichen der automobilen Lichttechnik gewidmet sind. Bereits f\u00fcr 2022 sind erste Tests mit einem Prototyp geplant. Ein weiterer Vorteil der Zusammenarbeit mit Stellantis: \u201eWir haben die M\u00f6glichkeit, auf technische Infrastrukturen des Konzerns wie Testfahrzeuge zuzugreifen und k\u00f6nnen so unsere Entwicklungen direkt im Einsatz testen\u201c, erkl\u00e4rt Doktorand Anil Erkan.<\/p>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n\n

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Professor Tran Quoc Khanh<\/h5>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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Wir wollen die automobile Lichttechnik revolutionieren \u2013 und die Entwicklung \u00fcber alle Stufen begleiten, von der Forschung, \u00fcber Prototypen und Tester bis zum fertigen Produkt. <\/h2>\n <\/div>\n
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Weitere Forschungsschwerpunkte liegen auf den Kamerasystemen von automatischen Assistenzsystemen wie Abstands-, Spurhalte- oder Notbremsassistenten, der Innenraumbeleuchtung sowie der Kommunikation von Fahrzeugen mit anderen Verkehrsteilnehmern. \u201eWir betrachten das Thema Licht ganzheitlich. Denn Licht hat in vielen Bereichen des Automobils eine gro\u00dfe Relevanz, das geht weit \u00fcber die Scheinwerfer hinaus\u201c, so Philipp R\u00f6ckl, der bei Stellantis das OpenLab f\u00fcr Lichttechnische Projekte leitet.<\/p>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n\n\n

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Erste Fahrzeuge bis 2028 auf der Stra\u00dfe<\/strong><\/p>\n

Das Forschungsvorhaben zwischen Stellantis und dem etit-Forschungsteam ist zun\u00e4chst auf vier Jahre angelegt. Angestrebt wird aber schon jetzt eine strategische Zusammenarbeit f\u00fcr die kommenden zehn Jahre und dar\u00fcber hinaus. \u201eSeit vielen Jahren arbeiten wir mit den Expert:innen des Fachgebiets von Professor Khanh zusammen. Diese Kooperation im Bereich der Lichttechnik wird durch das OpenLab langfristig intensiviert und gest\u00e4rkt\u201c, sagt R\u00f6ckl. Die Forschung ist innovativ und auf die Praxis ausgerichtet. Fachgebietsleiter Khanh prognostiziert: \u201eWenn alles wie geplant l\u00e4uft, werden die ersten Fahrzeuge mit den von unserem Fachgebiet und Stellantis entwickelten Lichttechnologien bis 2028 auf den Stra\u00dfen zu sehen sein \u2013 und die haben dann eine der intelligentesten Lichttechnologien weltweit.\u201c<\/p>\n

Professor Jens Schneider, Vizepr\u00e4sident der TU Darmstadt f\u00fcr Transfer und Internationalisierung, unterstreicht ebenfalls die hohe Relevanz von Kooperationsprojekten wie dem mit Stellantis. \u201eDie gro\u00dfe Bedeutung von technischen Innovationen und die Bef\u00e4higung dazu, sie zu entwickeln, sind durch die Fokussierung dieses Themas im Koalitionsvertrag der neuen Bundesregierung j\u00fcngst st\u00e4rker in den Fokus der \u00d6ffentlichkeit ger\u00fcckt worden. Und das v\u00f6llig zu Recht\u201c, f\u00fchrt er aus. \u201eWir an der TU Darmstadt sind \u00fcberzeugt: das Entstehen echter Innovationen verlangt einen engen, multidirektionalen Austausch zwischen allen beteiligten Partnern und kann nur gelingen, wenn wir gemeinsam und kooperativ agieren.\u201c<\/p>\n

Die Aufnahme der TU Darmstadt in das weltweite Forschungsnetzwerk von Stellantis bewertet er positiv und erkl\u00e4rt: \u201eF\u00fcr wichtige Zukunftsthemen wie Autonomes Fahren und KI im Automobilsektor liefern wir als Technische Universit\u00e4t neue Ideen und innovative Methoden und Technologien aus der Forschung; unsere Partner in der Industrie bieten \u00fcber ihre Infrastruktur die M\u00f6glichkeit, diese Ideen in der konkreten Anwendung auf den Pr\u00fcfstand zu stellen. Die Ergebnisse daraus nutzen wiederum uns in Forschung und Lehre. Das ist eine Win-Win-Situation f\u00fcr beide Seiten.\u201c<\/p>\n

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Strategische Forschungskooperation zwischen Fachbereich etit und Stellantis.
\nDas Fachgebiet Adaptive Lichttechnische Systeme und Visuelle Verarbeitung der TU Darmstadt ist k\u00fcrzlich als \u201eOpenLab\u201c in ein weltweites Forschungsnetzwerk des Automobilherstellers Stellantis aufgenommen worden. Ziel der Kooperation: eine neue Generation intelligenter Kraftfahrzeug-Lichttechnik zu entwickeln und auf die Stra\u00dfe zu bringen.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5851,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[409],"tags":[1209,1750,1751],"class_list":["post-5850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sucess-story","tag-etit","tag-lichttechnik","tag-stellantis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5850"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9481,"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5850\/revisions\/9481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/highest-darmstadt.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}